当前最火的汽车YU7，在7月6日上海配资之家，正式交付给首批车主。
不用意外，像去年的SU7一样，北京的部分车主，又喜提“2200亿身家总裁给我弯腰开门”的待遇。
因为按照胡润前段时间发布的富豪榜显示，雷军目前身家是2200亿，位列中国第8大有钱人，这种大富豪，给普通车主弯腰献花，开门的场景，真的很难见到的。
并且，从视频来看，雷军先是站在太阳下（北京也是35度高温天气），等待着YU7开过来。
然后再等车主（也可能是车主一家人）过来，雷军与车主一家一一握手，接过礼仪小姐手中的花，献给车主（如果带有小孩，一般是送给小孩），然后再给车主开门，让车主上车后，再关门，然后鼓掌目送车主乘坐YU7离开。
这真的妥妥的【爽文/爽剧】中才有的场景，活生生发生在现实中了。
很多网友表示，就冲雷军献花、弯腰开门，这30万的车价就值了，情绪价值拉满，是可以吹牛一辈子的，以后可以逢人说说，曾经有2000亿身家的XX大佬，可是亲自给我献过花，还给给我开过车门、鼓掌送我乘车离开的……
当然也有网友吐槽称，论营销，没人比得过雷军，这作秀真的没谁了。
但其实不管它是噱头还是营销，至少从这个交车仪式就能够看出来，几乎是没有人造车时，能做到雷军这一个程度。
说真的，不管大家怎么看这件事，不管大家是吐槽，还是称赞，要我说，雷军这次给车企CEO们，又出了一个大难题。
这个难题就是这些车企们交付新车的时候，是跟还是不跟雷军？
跟雷军这么搞的话，肯定会有人说是东施效颦，并且因为其品牌影响力，远不如小米汽车，所以就算这么搞，也不会有太多话题，反而会让人吐槽说只知道模仿，还模仿的不像，到时候时间、成本都花了，效果达不到不说，起反作用也难讲。
如果不学雷军这么搞，肯定也会被人吐槽，毕竟现在车圈比雷军有钱的CEO，还真没有，大家的咖位没雷军大，热度没雷军高，然后交车的时候，还做不到雷军这样亲民，会被人吐槽是高高在上，难怪车卖不好。
所以实话实说，从去年的SU7首次付交，到这回的YU7首次交付，雷军真是一次又一次的给车企XCEO们出难题，大家学也不爽，不学也不爽，我估计他们只能在背后偷偷摸摸的骂人，哈哈，你觉得呢？
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